【本文来自：Mobile01】异业结合，在业界是相当普遍的现象。譬如运输业 + 饭店业、通讯业 + 电影业...等，这类抢搭热潮所造成的商机，在你我的生活之中俯拾即是。而近年来戮力于推展品牌形象的国产厂商华硕，自然也不会放弃这一波商业合作。配合奔驰新款C300的问世，华硕也抢下了独家合作的订单，让每位预购C300的车主，都能够获得一份华硕 PDA手机的购车礼！
既然是购车礼，那想必是『有订车才有送』！不过属于月光一族的PERON，大概只买的起奔驰的钥匙圈而已.... 因此特别向华硕商借了这款只有奔驰车主才会独有的PDA：华硕 P526，跟各位做个开箱分享，看看华硕在这波异业结合之中，做出了哪些差异化，好让奔驰准车主们有『宾至如归』之感！
首先映入眼帘的，是一款黑色硬纸板包装的外盒，这样的外盒设计，我们曾经在 华硕 Z801 上，看过类似的设计。
打开磁吸式包装后，限量版的P526与专属皮套，连同编号铭牌一同现身！
铭牌采用金属材质，上面除了宣告这台机器是Made by华硕之外，同时也注明了这台机器的限量编号。
皮套也是专属的，黑色的皮革，细红色的车线，质感上属于中阶水准，并不会让人太过惊艳。
{##pager##}
把上层拿开，我们看到了下层的顶端放置了说明书。同时下层也巧妙的利用说明书，做为开启底部的钥匙。
一系列的说明书与光盘，还有一张客户回函。
其实看过PERON年初写过的Z801，各位应该可以了解我在叹什么，为什么总是有这种遗憾一再的发生呢？
配件方面，由于P526是款内置GPS与tomtom go导航软件的PDA手机，因此随货也附上了专用车架、车充...等车用导航外围硬件。
{##pager##} 来看看机子本体吧！
P526的外观，采用了金属电镀的外框，配上整体灰黑色的机身，给予PERON的第一个印象就是内敛、低调。屏幕与键盘的比例约为2:1，但在单手操作的时候并不会有头重脚轻之感。
机身右上角标示的GPS字样，开宗明义的告诉了消费者，这是一部内置GPS的PDA手机！不过可惜的是，P526并未支持3G网络，对于PERON这种3G重度需求的消费者而言，吸引力是弱了些....
机身左侧采用了三向拨钮，取代了过往PDA惯用的十字导航键。这样的设计，对于有长时间单手阅读文件的朋友，是一大利多；但对于一般操作而言，姆指不断的在拨钮与左右软键间移动，其实是件挺痛苦的事。
机身底部一览
P526同样采用标准的mini-USB做为充电/传输两用端口，但耳机/麦克风的部份则是采用2.5mm的规格，泛用性稍嫌低了些...
{##pager##} 触控笔与micro-SD卡槽均位于机身的右侧底部。
机身的右侧则配置了锁定/背光关闭键与快门键。通过锁定键，你可以完整的锁住键盘与触控屏幕，而不必担心因误触而造成的困扰。
翻到背面，硕大的Benz Logo出现在背盖的中央位置。
最让人感到限量的价值部份，我想当属这组独一无二的编号了吧...不过...我说华硕啊~ 你把这组编号放到背面这么不起眼的地方，看上去爽度有下降一些耶....
{##pager##} 机背除了Benz Logo与限量编号之外，还有一个200万像素的数字相机镜头。
机身后方同时预留了GPS天线外接孔，若是碰上前档隔热纸有含金属成份，也能通过外接天线的方式接收GPS信号。
电池背盖打开，内里配置了一颗1300mAh的锂电池。
由于是奔驰C300车主的购车礼，因此这台P526从开机画面开始，就是奔驰C300的广告辞：「不同凡想」。
{##pager##} P526采用的是Windows Mobile 6的操作系统，只是可惜的是，并未采用VGA屏幕。
机器预设的布景主题也是C300。
P526同时延续过往华硕GPS PDA手机的传统，仍然使用欧洲市占率最高的tomtom做为导航软件。
看看景点的部份....咦？那第一个景点是啥？
{##pager##} 如果只是单纯的用上tomtom，那就不够特色了，P526奔驰限量版中，内置了奔驰的所有景点！
这下子想要去换部新车开，或者去维修保养，都不用担心找不着路啰！
最后让我们看看P526所采用的核心：ARM926T OMAP850。对这颗CPU有兴趣的朋友，可自行参考TI官方网站。
简单的感想：
这波异业结合，个人认为其实对于华硕是有较多正面助益的。通过与奔驰新车结合的销售方式，虽然是订车就送，但无形之中，也让这些多金玩家能够了解到华硕的产品。对于华硕逐步推动的高质感系列商品，都有一定的影响效果。
